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1、市政建设工程
城市生活配套的各种公共基础设施都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁以及与生活紧密相关的各种管线：给水、排水、燃气、电力、通灯，还有广场，城市绿化等的建设，那么电力、通建设都离不开BWFRP管道的应用。
2、民航机场工程
每天人流吞吐量巨大的场所，尤为重要。在民航机场建设采用BWFRP管道，可提高产品使用时间和性，让机场忙碌中更添几分稳定，使人民的生命财产有所保障。
3、港口码头工程
随着中国港口码头建设的逐渐兴起，对于管道建设也越来越重视，由于靠近水域，所以对于管道的耐腐蚀性和耐水性有着特殊的要求，BWFRP管道针对这些问题具有明显优势——抗冻、耐腐蚀防水性能好、环刚度高、使用寿命长，能够保护通过滩涂、礁石、山沟、长江、大海的电缆，保障港口码头的电网运行、稳定。

1 当小口径管道采用溶剂粘接时，须将插口处倒小圆角，以形成坡口，并保证断口平整且垂直轴线，这样才能粘接牢固，避免漏水。
2 一般管径大于等于100毫米的PVC管都采用胶圈接口。安装前必须安排人员将管子插口部位倒角，还要检查胶圈质量是否合格。安装时必须将承口、胶圈等擦干净。
3 传统管道安装的管沟开挖只要求能把管道放入管沟和能进行封口即可，在没有松动原有土层时，可不用加压夯实垫层。
4 一般PVC管支管开叉可用三通或立式止水栓开叉。在施工时可加一个马鞍形配件半个二合三通 ，并用U形螺栓卡紧，这样就加厚了管壁，然后直接在上面钻孔开牙，再用外螺纹塑料件接出。试验表明用这种方法施工后试压验收完全可以达到规范的要求。另外在管内水流产生推力的位置，比如弯头、三通及管端封板处等部位都应设置止推墩以承受水流的推力。

一致公认，对FRP/PVC的研究，其主要关键是两者界面的粘结。只有良好的粘结，才能使玻璃钢和聚氯乙烯共同发生作用，达到高强，耐腐，防渗的功能。我们已经从表面处理及粘结剂上初步得到解决。其特点是：性能良好，工艺简单，价格低廉。基本数据如下：
1、层间剪切强度τ=40`60kg/cm2
2、复合管道弯曲强度бm=1500-1800kg/cm2
3、复合板材拉伸强度бT=1200-1500Kg/cm2
4、常温下冲击强度Ⅱ1=180-240kg-cm/cm2
5、低温下冲击强度Ⅱ2=200-250kg-cm/cm2
在上述多种试验及在120℃高温下，复合材料在层间粘结处，均未发生分层破坏。
经过声发射试验，各种垮距条件，没有发生层间分层和层间开裂的声波现象，再进行显镜观察，证明声发射进行试验结果正确。总之，各种试验结果表明层间粘结是牢固的。